Le Bastillon
Le bât de randonnée avec bagages et enfant
Le Bastillon est un bât révolutionnaire sorti le 14 juillet 2021. Il est construit en frêne, aluminium, laiton, inox et cuir au chrome ou végétal, en respectant les critères de construction traditionnelle des bâts de Balagne (Corse) et des bâts de l’Ariège. Il est conçu pour transporter sacoches, tente, duvets, mais il peut aussi porter un enfant grâce à sa forme ergonomique (en rajoutant un coussin, une couverture ou bien le Tibamac). Il peut être utilisé sur un âne, un mulet, un poney ou un cheval. Il épouse parfaitement le corps de l’animal grâce à 4 arceaux réglables en angle et en largeur. Cette construction des pièces du bât, combinée avec un harnachement enveloppant et un tapis incorporé, donne au Bastillon une immobilité et une stabilité exceptionnelles.
Le Bastilllon est le seul bât qui, une fois en place, ne tourne pas, n’avance pas, ne recule pas. Le Bastillon repose sur le dos de l’animal par 2 longs et larges patins chenillés. Chaque patin se compose de 5 éléments articulés sur plot-caoutchouc. Au total le Bastillon possède donc 10 patins mobiles. Le Bastillon s’adapte donc en permanence, à chaque pas, à la morphologie et au mouvement de l’animal en marche. Comme le bât repose toujours, à chaque seconde bien à plat sur le dos, sans aucun porte-à-faux, il donne à l’animal un confort de portage jamais atteint dans toute l’histoire de l’art du bâtage.
Bonus : le tapis du Bastillon est intégré au bât et inclus dans le prix. Il se compose d’une épaisse plaque de feutre enserrée dans une solide housse de coton respirante, déhoussable et lavable.
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Structure du bât
Le Bastillon a été conçu à l’image des anciens bâts de Balagne corse et des bâts de l’Ariège. Il se compose de 2 traversiers qui sont de solides pièces de frêne, reliées par 3 planchettes. Cette construction assure une absolue rigidité. Les traversiers se prolongent par 4 arceaux réglables en angle et en largeur. La longueur des arceaux, comme sur tous les bâts de montagne, assure au Bastillon une stabilité absolue et empêche le retournement du bât, même en cas de différence de poids entre les sacs latéraux.
Les pièces d’enfourchement entre les traversiers et les arceaux sont découpées au laser dans des lames d’aluminium de 5 mm.
Les pièces de frêne sont épaisses de 35 mm. Le frêne, bois à la fois souple et solide, résiste à la torsion et aux agressions extérieures. Les pontets de fixation des courroies sont en laiton, pour ne pas abimer le cuir et ne produire aucune oxydation. Les pitons à œil pour l’accrochage des bagages sont en inox marine.
Bonus : une clé de Ø 10 mm est fournie pour resserrer les écrous de réglage en cas de retrait du bois.
Le harnachement du Bastillon
Le harnachement de cuir a été conçu pour accompagner la qualité intrinsèque des bâts Randoline : leur stabilité.
La courroie principale est positionnée au plus bas, sur les épaules et la croupe. Quasi horizontale, elle est reliée au bâti du bât par 2 courroies de suspension à l’avant, 2 courroies de suspension à l’arrière et 2 courroies fixées sur les planchettes latérales. Une fois le bât en place, il bougera plus ni en avant ni en arrière, quel que soit le relief du chemin.
Avec ses 5 boucleries, il s’adaptera parfaitement à la taille de chaque animal. Comme les autres bâts Randoline, il n’est pas nécessaire de serrer la courroie sous-ventrière. C’est le bât qui est stable par lui-même, ce n’est pas le cuir qui le maintient…
Bonus : le harnachement est solidaire du bât et chaque courroie est bloquée par un passant de cuir sous les arceaux. Ce dispositif astucieux évite une salade de courroies quand on met le bât en place au matin de randonnée.
Légende de la photo : 1 – Avaloire // 2 – Courroie de suspension d’avaloire // 3 – Bricole // 4 – Courroie de suspension de bricole // 5 – Courroie sous-ventrière
Couleur des cuirs
Vous pouvez choisir la couleur des cuirs de votre Bastillon :
- Soit le cuir tanné au chrome, à la nuance gris-bleu
- Soit le cuir tanné au tan de chêne, à la couleur marron clair
Le cuir au chrome demande peu d’entretien : un peu d’huile de pied de bœuf passée avec un chiffon une à deux fois par an. De par son tannage, il est extrêmement résistant et durable.
Le cuir tannique est plus cher à produire et demande plus d’entretien : toujours de l’huile de pied de bœuf une à deux fois par an, mais passée au pinceau en imprégnant bien les chants et les coutures. Mais il est vrai que sa teinte s’harmonise mieux avec la couleur du bois de frêne.
Les arceaux réglables
A l’extrémité des traversiers avant et arrière sont fixés 4 arceaux descendants. Ces arceaux sont liés aux traversiers par des pièces d’enfourchement en aluminium épais de 5 mm. Chaque arceau est réglable suivant une certaine plage : entre 5 et 10 cm par arceau environ. Les dimensions plus précises sont données au chapitre « Tailles et Dimensions ». On peut ajouter un réglage plus fin en affinant l’angle de l’arceau.
Sur un Bastillon de taille S les arceaux descendent de 22 cm. Sur un Bastillon de taille M les arceaux descendent de 26 cm.
Ces arceaux enveloppent parfaitement le corps de l’animal et assurent au bât une stabilité absolue, quelle que soit la différence de poids entre les bagages latéraux.
Bonus : une clé de Ø 10 mm est fournie pour resserrer les écrous de réglage en cas de retrait du bois.
Les patins chenillés
Le bât reporte sa charge sur le dos de l’âne par 2 longs et larges patins chenillés. La surface totale d’appui des 2 patins est de quasiment 1.000 cm2. Attention : il s’agit d’une vraie surface d’appui utile, contrairement aux patins rigides des bâts à croisillons.
Chaque patin se compose de 5 éléments articulés sur plot-caoutchouc. Le Bastillon s’adapte donc en permanence, à chaque pas, à la morphologie et au mouvement de l’animal en marche. Comme les 10 éléments reposent toujours, à chaque seconde sur le dos bien à plat, sans aucun porte-à-faux, le Bastillon donne à l’animal un confort de portage jamais atteint dans toute l’histoire de l’art du bâtage.
Pour la première fois au monde, la surface de contact entre un animal et un outil de portage se fait non pas avec une planche rigide, mais avec un dispositif flexible. C’est le bât qui s’adapte à la morphologie de l’animal, et non pas le dos de l’animal qui souffre sous la planche.
Le tapis inclus
Le tapis de bât est intégré dans l’assemblage du Bastillon (et dans son prix…). A l’imitation des Couvetons Randoline (utilisés sous nos autres bâts), il se compose d’une plaque de feutre épaisse de 20 mm glissée dans une enveloppe de coton épais. Ce tapis est déhoussable et lavable.
Le tapis est solidement relié au bât par 6 larges courroies de scratch. Avantage de cette astuce de construction : le tapis demeure solidaire des arcaux et du bâti de bois quand on le transporte. Au moment où on le pose sur l’animal, il glisse sans problème à sa place, sans faire de plis.
Immense avantage du tapis incorporé au bât : le tapis, de par la structure épaisse de son coton, s’accroche au pelage de l’âne (un peu comme un scratch). Cette astuce donne au Bastillon une stabilité et une immobilité jamais atteintes par aucun bât auparavant.
Le choix de la taille sera fait en fonction de la largeur du ventre de l’animal au niveau des arceaux avant et au niveau des arceaux arrière. Quand les dimensions sont proches, on peut avoir le choix entre les 2 tailles.
Pour la taille S la largeur entre arceaux va de 32 à 42 cm pour l’avant, de 40 à 50 cm pour l’arrière.
Pour la taille M la largeur entre arceaux va de 35 à 50 cm pour l’avant, de 38 à 59 cm pour l’arrière.
Ces dimensions sont approximatives car on peut jouer également, une fois l’arceau ajusté à la bonne largeur, avec son angle, ce qui donne quelques cm supplémentaires en plus ou en moins pour que l’arceau épouse bien la courbe du ventre.
La distance entre le traversier avant et le traversier arrière (là où va s’asseoir un enfant) est de 35 cm.
Attention : si votre animal est grand (âne du Poitou, âne andalou, cheval, mulet, etc…) prenez les mesures tel qu’indiqué à la page Calcul dimensions de l’animal. Et envoyez-les nous. Nous vous fournirons alors la taille du harnachement adaptée, sans surcoût.
Stabilité du Bastillon
Le Bastillon est d’une stabilité étonnante. A l’exemple des bâts de montagne, ses 4 arceaux descendants lui assurent une immobilité quasi-totale, même en cas de légère différence de poids entre les sacs latéraux.
On peut ajouter à cette qualité primordiale la conception du harnachement, qui le bloque une fois pour toutes dans la position exacte où on l’a posé. Quel que soit le relief du chemin, le Bastillon ne bouge ni en avant ni en arrière. C’est donc l’assurance absolue de ne pas blesser son animal par des frottements répétés.
Centre de gravité
Le Bastillon, de par sa conception enveloppante, est le plus stable des bâts jamais construits. Le centre de gravité des bagages latéraux se reporte très loin sous la colonne vertébrale (voir photo). Un Bastillon ne tourne jamais.
En dépit de cette qualité, la garde au sol est importante, de 1.05 à 1.25 m selon les animaux. On évite ainsi au bagage de heurter sans cesse les obstacles du chemin : rochers, souches, talus, etc…
Accrochage des sacoches
Les courroies des sacoches s’accrochent tout simplement sur les pitons à œil qui sont vissés sur les traversiers (voir photo). Et dans l’œil du piton, on peut glisser un sandow (tendeur) pour sécuriser les bagages du dessus : tente, matelas, etc…
Si les sacoches sont des Carrélines, spécialement conçues pour le Bastillon, elles viennent s’insérer entre les 2 arceaux. Ainsi bloquées, elle ne peuvent balancer et participent à la stabilité générale du chargement. NB : les Carrélines de taille S ont une contenance de 32 litres.
Mais le Bastillon, bon bougre, accepte tous modèles de sacoches, sacs à dos, caisses, paniers, etc…, y compris bien sûr les sacoches Bagagines de Randoline.
Porter un enfant
La forme du Bastillon a été étudiée pour le portage d’un enfant, avec ou sans bagages. Avec un siège Tibamac, un coussin ou une couverture, l’enfant se retrouve comme sur une selle. Il peut se tenir à la poignée de maintien qui est intégrée au bât.
L’infrastructure enveloppante du Bastillon, son épais tapis, permettent à l’animal de porter sans effort et sans souffrance.
Entretien du bât
Pour qu’un bât dure longtemps, il faut l’entretenir. La chose est relativement facile :
• Tous les ans, nettoyer le bois à l’eau savonneuse et passer une couche d’huile de lin – essence de térébenthine (50/50).
• A la demande du cuir, mais au minimum chaque année, nettoyer les cuirs avec de l’eau tiède et un savon doux, laisser sécher et passer de l’huile de pied de boeuf.
Vous trouverez dans la boutique Randoline ces deux produits dans leur formule naturelle (et non chimique).
Pourquoi les bâts Randoline sont éternels
Les bâts Randoline sont conçus pour durer des dizaines d’années. Leur conception et leur fabrication ont été pensées pour permettre une réparation rapide en cas de bris ou d’accident.
Tous les éleveurs, randonneurs, loueurs d’ânes, possesseurs de mulets, chevaux ou poneys, savent bien qu’un animal ne respecte pas le matériel et que sa force est prodigieuse. Beaucoup de randonneurs avec animal de portage ont vu un jour leur bât éclater car l’animal, bloqué entre deux arbres, a donné bruquement un grand coup de collier.
Mais si une pièce de votre bât Randoline vient à se briser, il n’est pas nécessaire de changer tout le bât. Il suffit simplement de nous commander la pièce à remplacer. Elle vous sera adressée par la Poste dans les plus brefs délais à un coût très faible. Au pire, n’importe quel menuisier saura la dupliquer.
Ainsi, en achetant un bât Randoline, vous effectuez un investissement à long terme puisque vous êtes assurés de toujours le garder en parfait état.
Vous noterez que la longévité des bâts Randoline va à contre-courant de notre société de consommation…
Le Bastillon M sur un cheval ou un mulet
Le Bastillon de taille M est construit pour aller sur un animal de grande taille et de corpulence assez forte : âne du Poitou, cheval, mulet.
Certains chevaux et mulets (quelques types d’ânes aussi), ont un garrot assez prononcé par rapport au reste du dos. Comme le Bastillon possède une planchette centrale, destinée à supporter une partie du poids de l’enfant transporté, il pourrait dans certains cas (très rares) y avoir un danger de contact entre le garrot et la planchette. Normalement les patinets avant (il y a 5 patinets de chaque côté du bât) sont là pour pallier à ce problème, en « escaladant » la pente du garrot.
Par sécurité, envoyez-nous une photo de votre mulet ou cheval pris de flanc.